Guangdong, China-Os exportadores industriais de perfil de alumínio da China fecharam o primeiro semestre de 2025 com um aumento sem precedentes em remessas para a Europa e a América do Norte, desafiando os ventos de cabeça de metal mais amplos. De acordo com dados aduaneiros preliminares compilados pelo mercado de metais de Xangai, apenas June viu 36.800 toneladas de extrusões de precisão-ligas de 6000 séries de 6000 séries para quadros de automação, estantes solares e gabinetes de bateria EV-abrem portos chineses para os mercados da UE e dos EUA, um salto de 31 % a ano.
O pico está sendo conduzido por um raro alinhamento da demanda a jusante e dos ventos regulatórios. Em Washington, a concessão de US $ 500 milhões do Departamento de Energia dos EUA para o Century Aluminium para a primeira nova fundição primária em 45 anos ainda não produziu capacidade adicional de extrusão doméstica, deixando os fabricantes lutando para o fornecimento. Em todo o Atlântico, os incentivos da Indústria 4.0 da Alemanha e o programa de eficiência energética Superbonus 110 % da Itália possui ordens com carga turbo para sistemas leves de enquadramento modular.
O Goomax Group, com sede em Guangdong, cujo 100.000 TPY Mill está agora com capacidade para 92 %, diz que os clientes europeus agora representam 48 % de seu livro de pedidos contra 34 % no ano passado. "Estamos enviando recipientes de 40 pés de perfis anodizados de 40 × 80 mm toda semana para Roterdã e Hamburgo", observa a diretora de exportação Lisa Chen. "Cada lote carrega certificados CE, EN 755-9 e ROHS, além de relatórios dimensionais gerados pela IA que reduzem a liberação aduaneira para menos de seis horas."
Os prêmios de qualidade estão aumentando. As fábricas chinesas que investiram em inspeção de superfície de IA embutida-como o sistema Promex Cyrus exibido no alumínio 2023 em Düsseldorf-estão comandando US $ 300 a 350 por tonelada em relação aos preços padrão ligados ao tarugo, de acordo com a pesquisa da precedência. Por outro lado, o material não certificado de fornecedores asiáticos menores está sendo oferecido com descontos de até 9 %, revelando um mercado de duas camadas.
As inovações de logística também estão desempenhando um papel. Um novo serviço semanal de trens de bloqueio de Shenzhen a Duisburg, lançado em maio sob a estrutura do cinto e da estrada, reduziu o tempo de trânsito para 18 dias, correspondendo aos horários pré-Covid Ocean-Plus-Truck e cortando pegadas de carbono em 28 % versus frete marinho tradicional. Enquanto isso, os encaminhadores relatam que o congestionamento da Costa Oeste dos EUA levou mais compradores a rampas ferroviárias da costa leste, favorecendo os fornecedores chineses capazes de entregar o FOB Ningbo em 10 dias.
Nem todos os indicadores são otimistas. A SMM alerta que as exportações gerais de perfil chinesa de junho caíram 27 % A / A, quando as seções arquitetônicas simples enfrentaram tarefas antidumping. No entanto, analistas da Grand View Research observam que a demanda por perfis altamente fabricados e de valor agregado-que incorporam o revestimento de perfuração, flexão e pó da CNC-permanece resiliente, prevendo um CAGR de 8,1 % até 2030.
Olhando para o futuro, as usinas estão acelerando o fornecimento de alumínio verde. A indústria de Henan Retrop se comprometeu a adquirir 30 % de seu tarugo de fundições hidrelétricas em Yunnan pelo primeiro trimestre de 2026, um movimento destinado a satisfazer as próximas tarifas de carbono da UE CBAM. "Se pudermos provar que o escopo 1 e 2 emissões abaixo de 4 kg co₂e por kg Al, evitamos a taxa de € 65-85", diz Wang Jun, gerente de sustentabilidade da RETOP.
Com os estoques europeus com apenas 2,3 semanas de cobertura-bem abaixo da média de cinco anos-e os prazos da liderança norte-americana que se estendem para 14 semanas, os exportadores chineses estão prontos para uma corrida recorde no terceiro trimestre, exceto qualquer escalada tarifária repentina.